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汕头市城市规划设计研究院经2年多的时间,完成对汕头 城区,即金平区、龙湖区、濠江区等347.17平方公里,以及横跨龙湖、澄海两区的东海岸新城填海项目规划面积约24平方公里,共计371.17平方公里的地名专项规划编制工作。【详细】
据介绍,东海岸新城水利工程及围填海已全部完成,新津 8条市政道路建设已全部动工,同步实施水、电、气配套。滨海大道沿线的新津河大桥和外砂河大桥也已合龙贯通, 约3.12亿元的莱芜大桥(即南干渠大桥)现已开工建设。加快新津 3所 、一座医院等公共服务设施筹建。大力推动华润商业 、众创大厦、华融华侨金融 等项目建设。【详细】
从4月30日起,国道324线金凤路高架桥项目——跨大学路连续梁主跨开始施工,“五一”期间,项目将完成一侧机动车道与非机动车道隔离防撞墩的基础建设,由于考虑到道路交通问题,“五一”小长假过后,施工方将采取逐步推进的方式,减少早晚高峰周边道路的交通压力。【详细】
全市创文动员会上提出“要对市内的破损路、断头路、水浸街整体捆绑打包,力争用2年左右的时间全部完成升级改造”,犹如开工令掷地有声,百姓翘首期盼。为落实市委 的决策部署,龙湖区按照“边拆边建、以建促创”的思路,增加投入2亿多元加快区级道路改造升级,确保在2年内全面完成,真正实现“还路于民、修路为民、建路惠民”,让创文成果惠及辖区人民百姓。【详细】
据汕头特区晚报消息,市铁路部门表示,继厦深高铁后,“梅汕高铁”铁路客运专线目前进入了全面施工阶段,并预计2019年建成通车。梅汕高铁将连接厦深铁路潮汕站,并通过厦深铁路联络线进入汕头火车站。届时每天将有8对动车往返汕头梅州之间,汕头人乘坐高铁出行将更加方便。【详细】
《汕头市城市轨道交通线网规划》通过省住房和城乡建设厅 组的技术审查,项目将进入建设规划阶段。城市轨道交通推荐采用跨座式单轨制式,大部分线路可利用道路 绿化带架设高架轨道梁;火车站综合交通枢纽利用既有火车站、站前广场以及地下空间,实现多种交通方式便捷衔接换乘。【详细】
在厦深铁路潮阳站乘坐动车,半天就能到达广州、深圳、厦门等地,城区市政道路“大换血”路更宽更好走,不久之后“半小时高速网”一形成,不管在潮阳哪里上高速半小时就能到市区。这是潮阳区近几年大兴交通基础设施直观的变化。【详细】
今年试验区将围绕“一条大道、两座新城”(即滨海大道和新津新城、珠港新城)的建设重点,集中资源精心建设新津 ,加快相关市政配套建设。我市提出力争在3至5年内,新津新城华侨资本集聚区和金融服务 建设成效初步显现,城市形态初步形成,并按照发展时序建设新溪、塔岗围 。4月15日,莱芜大桥(南干渠大桥)浇注完成首根桩基,标志东海岸新城三座跨海特大桥中的后一座,正式启动主体结构施工。【详细】
中信滨海新城作为华侨经济文化合作试验区核心区的重要组成部分,各项工作取得了良好的进展。记者昨天从中信粤东城市运营 发展有限公司获悉,今年,中信滨海新城的建设将全面提速,汕头海湾隧道主体工程已于1月份开标,近期将正式动工;潮汕历史文化博览 及跨海平台工程、南广场工程、市政道路工程今年将竣工投入使用。同时,加快启动 、公园、医院、商业等产业的招商和建设。【详细】
我市交通建设大会战重点项目——汕头海湾隧道南岸围堰工程自去年4月开工以来,经过建设者一年来的努力建设,近日实体工程全部完工。据介绍,围堰工程的完工,将为汕头海湾隧道主体工程盾构施工提供作业面,为隧道开展主体工程建设打下坚实基础。【详细】
作为国家“一带一路”战略沿海重要港口,我市把汕头港由内海湾向外海深水港转移,成立市主要领导挂帅的港口建设指挥部,全力推进“头号工程”建设。广澳港区两个5万吨级泊位建成投产,10万吨级集装箱码头以及2万吨级石化码头相继开工建设,项目银行融资资金全部落实;广澳防波堤工程累计完成 约10.5亿元,累计完成 约64.8%;华能海门煤炭中转基地完成部分码头和配套工程。【详细】